50.低压控制电器主要有( )。

182.当基坑采用钢管支撑时，支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力应比设计轴力增加 10%并对预应力做好记录。 ( )

181.当需在基坑内设置临时立柱时，若临时立柱构造和位置恰当，可将其变为结构的永 久支柱。 ( )

180.放坡开挖主要使用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。 ( )

179.当场地开阔.建筑物稀少且交通及环境允许时，一般优先采用明挖法进行施工。 ( )

178.竖井.爬梯.电梯以及设在两侧式站台之间的过轨地道可以作为安全出口。 ( )

177.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于两个直通地面的 安全出口。 ( )

176.岛式站台位于上.下行线路之间，具有站台面积利用率高.提升设施共用等优点。 ( )

175.地铁车站主体由站台.站厅以及出入口组成。 ( )

174.地铁车站通常由车站主体，出入口及通道及附属建筑物三大部分组成。 ( )

173.新奥法对初期支护既有柔度要求也有刚度要求。 ( )