铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 **答案：正确** ### 解析： 1. **正线**： - **定义**：正线是铁路网络中主要的行车线路，用于连接各个车站和重要节点。 - **示例**：京沪高铁全线就是一条正线，连接北京和上海。 2. **站线**： - **定义**：站线是指设在车站内的线路，主要用于列车的到发、停靠和调车作业。 - **示例**：在上海虹桥站内，有多条站线供不同方向的列车停靠和上下乘客。 3. **段管线**： - **定义**：段管线是指设在机务段、车辆段等维修基地内的线路，主要用于机车、车辆的检修和整备。 - **示例**：在北京机务段内，有专门的段管线供机车进行日常维护和检修。 4. **岔线**： - **定义**：岔线是从正线或站线引出的专用线路，主要用于连接工厂、矿山、港口等特定场所。 - **示例**：从某火车站引出的一条岔线，直接连接到附近的钢铁厂，方便运输原材料和成品。 5. **安全线**： - **定义**：安全线是为了防止列车在某些特殊情况下（如坡道上停车）发生溜逸而设置的线路。 - **示例**：在一段长陡坡的尽头，设置一条安全线，确保列车在停车时不会因重力作用而滑行。 6. **避难线**： - **定义**：避难线是在双线或多线区段中，为避免列车在会车时发生冲突而设置的线路。 - **示例**：在两条平行的正线之间，设置一条避难线，当两列相对行驶的列车需要会车时，其中一列可以暂时进入避难线，让另一列通过。 ### 为什么选“正确”？ 题目中提到的六种铁路线路（正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线）确实是铁路线路按用途分类的主要类型。每一种线路都有其特定的功能和用途，这些分类在实际铁路运营中是非常明确和常见的。因此，题目中的描述是正确的。