引导员接车地点标:列车在距站界 100m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界 100m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目描述的是铁路运营中的一种安全措施——引导员接车地点标。当列车接近车站时，如果司机无法在距离站界100米以外的地方看到引导人员的手信号，就需要在另一个位置设置一个标志，以便司机能够清晰地看到引导人员的手信号。 ### 题目内容 题目陈述如下： - 列车在距站界100米以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界100米外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。 ### 答案 题目给出的答案是“错误”。 ### 分析 1. **题目的逻辑**： - 题目要求在列车距站界100米以外的地方设置引导员接车地点标，前提是列车在距站界100米以外的地方看不到引导人员的手信号。 - 这个逻辑本身没有问题，但关键在于“100米外”的具体含义。 2. **标准规定**： - 根据铁路安全规范，引导员接车地点标的设置位置应该是列车在距站界100米以外的地方能够清晰地看到引导人员手信号的位置。 - 这意味着，如果列车在距站界100米以外的地方已经能看到引导人员的手信号，那么就不需要再设置引导员接车地点标了。 3. **题目的表述问题**： - 题目中的表述“须在列车距站界100米外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置”存在歧义。 - 按照标准规定，引导员接车地点标的设置位置应该是列车在距站界100米以外的地方能够清晰地看到引导人员手信号的位置，而不是在100米外的某个地方再设置一个标志。 ### 示例 假设有一个车站，站界标位于A点，引导人员在B点（即进站信号机或站界标处）显示手信号。如果列车在C点（距站界100米以外）看不到B点的引导人员手信号，那么需要在D点（距站界100米以外，且能清晰看到B点手信号的位置）设置引导员接车地点标。 ### 结论 题目中的表述存在歧义，不符合标准规定，因此答案是“错误”。