判断题
人工捣固时,一般由坑两头向中间捣,或由小腰向接头捣。
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,我们来分析一下这道判断题。
题目:人工捣固时,一般由坑两头向中间捣,或由小腰向接头捣。
答案:正确
### 解析:
1. **人工捣固的概念**:
- 人工捣固是指在铁路维修中,通过人力使用捣固工具(如捣镐)将道砟(即石子)捣实,以确保轨道的稳定性和安全性。
2. **捣固的方向**:
- **由坑两头向中间捣**:这是指在进行捣固作业时,从轨道两侧的边缘开始,逐渐向中间推进。这样做的目的是为了确保两边的道砟先被压实,然后再逐步向中间推进,使整个区域的道砟均匀密实。
- **由小腰向接头捣**:这里的“小腰”指的是轨道中较为狭窄的部分,而“接头”则是指轨道连接处。从“小腰”向“接头”捣固,是为了确保轨道连接处的稳定性,因为接头处是轨道中最容易出现问题的地方。
3. **为什么这样做**:
- **由坑两头向中间捣**:这种做法可以避免中间部分的道砟被挤压到两边,导致中间部分不够密实。从两边向中间推进,可以使道砟更加均匀地分布和压实。
- **由小腰向接头捣**:接头处是轨道的薄弱环节,需要特别注意。从“小腰”向接头捣固,可以确保接头处的道砟更加密实,从而提高轨道的整体稳定性。
4. **示例**:
- 想象你在填一个沙坑,如果你从两边开始填沙子,然后逐渐向中间推进,沙子会更加均匀地分布。如果直接从中间开始填,沙子可能会不均匀地堆积,导致中间部分不够密实。
- 类似地,在铁路维修中,从两边向中间捣固,可以确保道砟均匀分布,提高轨道的稳定性。
综上所述,这道题的答案是正确的,因为这两种捣固方法都是为了确保道砟的均匀分布和轨道的稳定性。
相关题目
单选题
垫板作业起道时,起道机要放平,做到( )。
单选题
垫板作业起道前划撬,无论曲线或直线,起道者应先俯身观测坑洼,要在较高处丈水平,然后以()的一股为标准股。
单选题
( )设在铁路信号、通信光(电)缆埋设地点。
单选题
线路标志,按计算公里方向设在( )。
单选题
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
单选题
允许速度( )以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。
单选题
警冲标设在两会合线路线间距离为( )m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
单选题
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方( )m处。
单选题
( )设在未全封闭的铁路桥梁、隧道两端的线路两侧。
单选题
信号标志设在( )(警冲标除外)。
