扒镐窝时长度自轨底中心向两侧各扒 400~500mm。

好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：扒镐窝时长度自轨底中心向两侧各扒 400~500mm。 ### 解析 1. **背景知识**： - **扒镐窝**：在铁路维修中，扒镐窝是指在轨道下方的道砟（即碎石）中挖出一个坑，以便于调整轨道的高度或方向。 - **轨底中心**：指的是轨道底部的中心线。 - **400~500mm**：这是一个具体的长度范围，表示从轨底中心向两侧各挖出的长度。 2. **选项分析**： - **正确**：题目中的描述是正确的。 - **错误**：题目中的描述是不正确的。 3. **为什么选择“正确”**： - **标准操作**：根据铁路维修的标准操作规程，扒镐窝的长度通常是从轨底中心向两侧各扒 400~500mm。这个范围是为了确保有足够的空间进行轨道调整，同时不会过度挖掘导致其他问题。 - **实际应用**：在实际操作中，这个长度范围能够提供足够的支撑和稳定性，同时便于工人操作。如果长度过短，可能无法达到调整效果；如果长度过长，则会增加工作量和不必要的风险。 ### 示例 假设你在一条铁路上进行轨道维护，需要扒镐窝来调整轨道的高度。按照标准操作： 1. **确定轨底中心**：找到轨道底部的中心线。 2. **测量长度**：从轨底中心向两侧各测量 400~500mm 的距离。 3. **扒镐窝**：在这个范围内挖出一个坑，确保深度和宽度符合要求。 通过这种方式，你可以确保轨道调整的效果和安全性。 ### 结论 因此，题目中的描述“扒镐窝时长度自轨底中心向两侧各扒 400~500mm”是正确的。希望这个解析对你有所帮助！