( )是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路信号系统中的闭塞制度。闭塞制度是为了确保列车在区间内安全运行的一种方法。简单来说，闭塞制度通过控制信号机的状态来防止两列或更多列车同时进入同一区间，从而避免碰撞事故。 ### 选项解析 **A. 闭塞** - **定义**：闭塞是一种铁路行车组织方法，通过将铁路线路划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区内只能有一列火车行驶。 - **特点**：这是一个广义的概念，包括了多种具体的闭塞方式，如半自动闭塞和自动闭塞。 - **不符合题意**：题目要求的是具体的闭塞方式，而不是广义的闭塞概念。 **B. 信号** - **定义**：信号是指用于指示列车运行状态的各种标志，如信号灯、信号旗等。 - **特点**：信号是闭塞制度中的一部分，但不是闭塞制度本身。 - **不符合题意**：题目要求的是闭塞方式，而不是信号本身。 **C. 半自动闭塞** - **定义**：半自动闭塞是一种介于人工闭塞和自动闭塞之间的闭塞方式。在这种制度下，车站值班员需要手动办理闭塞手续，但出站信号机在办理闭塞后会自动开放。 - **特点**： - **手动办理闭塞**：车站值班员需要确认区间空闲并办理闭塞手续。 - **自动开放信号**：一旦闭塞手续办理完毕，出站信号机会自动开放，允许列车进入区间。 - **凭证**：出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。 - **符合题意**：题目描述的正是半自动闭塞的特点，即“出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证”。 **D. 自动闭塞** - **定义**：自动闭塞是一种完全自动化的闭塞方式，通过轨道电路和信号设备自动检测区间内的列车位置，并自动控制信号机的状态。 - **特点**： - **自动检测**：轨道电路自动检测区间内的列车位置。 - **自动控制**：信号机根据检测结果自动开放或关闭。 - **无需人工干预**：整个过程不需要车站值班员手动办理闭塞手续。 - **不符合题意**：题目中提到的是“办理闭塞后自动开放”，而自动闭塞不需要人工办理闭塞手续。 ### 为什么选C 题目描述的是“出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证”。这一描述与半自动闭塞的特点完全吻合。因此，正确答案是C. 半自动闭塞。 ### 示例 假设有一个小火车站，当车站值班员确认区间空闲并办理闭塞手续后，出站信号机会自动变为绿色，允许列车出发。列车司机看到绿色信号灯后，知道区间已经被占用，可以安全地驶入区间。这就是半自动闭塞的一个典型应用场景。