正线普通线路年通过总重不小于8Mt,道床顶面宽度( )m。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目提到的是铁路线路的设计参数，特别是道床顶面宽度。道床是铁路轨道的基础部分，它支撑着轨枕和钢轨，同时起到排水、减震等作用。道床顶面宽度是指道床最上层的宽度，这个宽度对于保证列车运行的安全性和舒适性非常重要。 ### 题目解析 题目中提到“正线普通线路年通过总重不小于8Mt”，这里的“正线”指的是主要的铁路干线，“年通过总重”是指一年内通过该线路的列车总重量。“不小于8Mt”意味着这条线路每年通过的列车总重量至少为8百万吨（1Mt = 100万吨）。 ### 选项分析 - **A. 3.1m**：这是正确答案。根据铁路设计规范，对于年通过总重不小于8Mt的正线普通线路，道床顶面宽度通常为3.1米。这个宽度能够确保足够的稳定性和承载能力，同时满足排水和维护的要求。 - **B. 3.4m**：这个宽度比3.1米宽，但并不是标准值。在实际应用中，3.4米的宽度可能会出现在特殊情况下，例如地质条件较差或需要更高的安全裕度的线路。 - **C. 3.5m**：同样，3.5米也不是标准值。这个宽度可能用于更高要求的线路，例如高速铁路或重载铁路。 - **D. 3.6m**：3.6米的宽度更宽，通常用于非常特殊的线路，例如超高负荷的重载铁路或特殊地质条件下的线路。 ### 选择理由 选择A（3.1m）的原因是，根据铁路设计规范，对于年通过总重不小于8Mt的正线普通线路，标准的道床顶面宽度就是3.1米。这个宽度既能满足列车运行的安全性和稳定性要求，又不会造成不必要的资源浪费。 ### 示例 假设你正在设计一条年通过总重为10Mt的铁路线路，根据规范，你会选择3.1米的道床顶面宽度。如果选择3.4米或更宽的宽度，虽然会增加安全性，但也会增加建设成本和维护难度，而3.1米已经足够满足需求。