单选题
正线木枕地段碎石道床厚度最小不得小于( )。
A
200mm
B
250mm
C
300mm
D
350mm
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,我们来分析一下这道题目。
### 题目背景
这道题目是关于铁路轨道结构中的一个具体参数——正线木枕地段碎石道床的最小厚度。碎石道床的作用是提供良好的排水、减震和稳定轨道的功能。
### 选项分析
- **A. 200mm**:这是最小的选项。根据铁路工程规范,正线木枕地段的碎石道床厚度确实有最低要求,但具体数值需要参考相关标准。
- **B. 250mm**:这是一个常见的中间值,但是否符合规范需要进一步确认。
- **C. 300mm**:这也是一个常见的厚度值,通常用于较重载或高速线路。
- **D. 350mm**:这是最大的选项,通常用于特殊条件下的线路,如重载铁路或特殊地质条件。
### 答案解析
根据中国铁路工程规范(如《铁路线路修理规则》),正线木枕地段的碎石道床最小厚度为200mm。因此,正确答案是 **A. 200mm**。
### 示例说明
假设你正在设计一条新的铁路线路,需要确保轨道的稳定性、安全性和耐久性。根据规范,你必须保证碎石道床的厚度至少达到200mm。如果厚度不足,可能会导致以下问题:
- **排水不良**:碎石道床不能有效排除雨水,可能导致路基软化。
- **减震效果差**:列车通过时的震动会直接传递到路基,影响轨道的稳定性和乘客的舒适度。
- **维护成本高**:频繁的维修和调整会增加运营成本。
因此,选择 **A. 200mm** 是符合规范的最小值,能够满足基本的工程要求。
相关题目
单选题
本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度Vmax>120km/h时,( )。
单选题
线路速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m 。
单选题
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。
单选题
线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
单选题
瞭望条件不良,邻线来车时( )。
单选题
桥隧、路基作业,脚手架的荷载每平方米不得超过()N,脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。
单选题
线路速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
单选题
线路速度Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()。
单选题
乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。
单选题
本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度Vmax≤160km/h时,( )。
