最高、最低轨温差大于85度地区,60kg/m及以上钢轨,普通线路接头螺栓扭矩应不小于()N.m。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 在铁路工程中，钢轨接头螺栓的扭矩是一个非常重要的参数，它关系到钢轨连接的稳定性和安全性。特别是在温度变化较大的地区，钢轨会因为热胀冷缩而产生应力，因此需要更高的扭矩来保证接头的紧固性。 ### 题目解析 题目给出了一个条件：**最高、最低轨温差大于85度的地区**。这意味着该地区的温度变化非常大，钢轨的热胀冷缩效应会非常明显，因此需要更大的扭矩来确保接头的安全。 ### 选项分析 - **A. 500 N·m**：这个扭矩值相对较低，对于温度变化较大的地区来说，可能不足以保证接头的稳定性。 - **B. 600 N·m**：这个扭矩值比500 N·m高一些，但仍然可能不够，特别是在温度变化超过85度的情况下。 - **C. 700 N·m**：这个扭矩值较高，能够更好地应对温度变化带来的应力，确保接头的稳定性和安全性。 - **D. 800 N·m**：这个扭矩值非常高，虽然可以进一步提高安全性，但在实际操作中可能会增加施工难度和成本。 ### 选择答案 根据铁路工程的标准和实践经验，对于最高、最低轨温差大于85度的地区，60kg/m及以上钢轨的接头螺栓扭矩通常要求不低于700 N·m。因此，正确答案是 **C. 700 N·m**。 ### 示例 假设你在北方的一个城市修建铁路，那里夏季最高气温可达40°C，冬季最低气温可降至-45°C，轨温差为85°C。在这种情况下，为了确保钢轨接头在极端温度变化下的稳定性，你需要选择700 N·m的扭矩来紧固接头螺栓。