使用内燃捣固机作业时,每个轨枕头捣八面镐,每面捣固长度:木枕不应小于（）mm。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路维护中的一个具体操作——使用内燃捣固机对轨道进行捣固。捣固是为了确保轨道的稳定性和安全性，通过将道砟（即轨道下的碎石）压实，使轨道保持在正确的高度和平整度。 ### 问题核心 题目要求我们确定在使用内燃捣固机作业时，每个轨枕头捣八面镐，每面捣固的最小长度。具体来说，对于木枕，每面捣固的最小长度是多少毫米。 ### 选项分析 - **A. 300 mm**：这个选项的长度相对较短，可能不足以确保轨道的稳定性。 - **B. 350 mm**：这个选项比300 mm长一些，但仍然可能不够。 - **C. 400 mm**：这个选项是一个较为标准的长度，能够确保足够的捣固效果。 - **D. 450 mm**：这个选项的长度较长，虽然可以提供更好的稳定性，但可能会增加作业时间和成本。 ### 为什么选择C 选择 **C. 400 mm** 的原因如下： 1. **标准规范**：根据铁路维护的标准规范，木枕的每面捣固长度通常要求在400 mm左右。这是经过长期实践和研究得出的最佳长度，既能确保轨道的稳定性，又不会过度增加作业时间和成本。 2. **实际应用**：在实际操作中，400 mm的捣固长度能够有效地压实道砟，确保轨枕下方的支撑力均匀分布，从而提高轨道的整体稳定性和安全性。 3. **对比其他选项**： - **300 mm** 和 **350 mm** 可能会导致捣固不充分，轨道稳定性不足。 - **450 mm** 虽然更长，但会增加不必要的工作量和时间成本，而且对于大多数情况来说，400 mm已经足够。 ### 示例 假设你在一条铁路上进行维护工作，需要使用内燃捣固机对木枕进行捣固。按照标准操作规程，你每面捣固的长度应该是400 mm。这样可以确保道砟被充分压实，轨枕下方的支撑力均匀分布，从而保证轨道的稳定性和安全性。