扒镐窝时深度视起道量而定。起道量10mm左右时,扒至( )。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路维护中的一个具体操作——扒镐窝。扒镐窝是指在铁路维修过程中，为了调整轨道的高度（即起道），需要将轨枕下的道砟（碎石）扒开，以便插入起道机或其他工具进行作业。 ### 题目解析 题目中提到“起道量10mm左右时,扒至()”。这里的“起道量”指的是需要将轨道抬高的高度。根据不同的起道量，扒镐窝的深度也会有所不同。 ### 选项分析 - **A. 与轨枕底平**：这意味着扒开的道砟深度刚好与轨枕底部齐平。这样做可以确保起道机有足够的空间进行操作，同时不会因为道砟过少而导致轨枕不稳定。 - **B. 10mm**：这个选项表示扒开的道砟深度为10mm。这个深度相对较浅，可能不足以提供足够的空间和稳定性来进行起道操作。 - **C. 10~20mm**：这个选项表示扒开的道砟深度在10到20mm之间。这个范围相对较大，可能会导致扒开的道砟过多，影响轨枕的稳定性。 - **D. 留有适量道砟**：这个选项比较模糊，没有具体的数值，但意思是要保留一定的道砟以保持轨枕的稳定性。虽然这个选项有一定的合理性，但在实际操作中，通常需要一个更明确的标准。 ### 为什么选择A 选择A的原因是： 1. **操作空间**：当起道量为10mm左右时，扒至与轨枕底平可以提供足够的操作空间，方便起道机的插入和操作。 2. **稳定性**：扒至与轨枕底平可以确保轨枕下方仍有足够的道砟来保持轨枕的稳定性，避免因道砟过少而导致轨枕下沉或不稳定。 3. **标准操作**：在铁路维护中，这是一个常见的标准操作方法，能够确保作业的安全性和效率。 ### 示例 假设你在一条铁路上进行维修，需要将轨道抬高10mm。按照选项A的操作方法，你会将轨枕下的道砟扒开，直到与轨枕底部齐平。这样，你可以顺利地插入起道机，将轨道抬高10mm，同时轨枕下方的道砟仍然能够提供足够的支撑，确保轨道的稳定。