《铁路线路修理规则》规定，钢轨接头应采用相对式联结方式。

使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路线路（）内进行影响行车安全的施工时，施工单位应按《国铁集团铁路营业线施工管理办法》有关规定办理施工手续，经相关设备管理单位确认作业限制条件、隐蔽设备位置，且派人现场配合，方准施工。

路基处理车作业时，切入、切出地段，轨枕外侧（）范围内不得有障碍物。

施工封锁后，大修列车机组进入前，作业地段拆除扣件的轨枕数量不得连续超过（）根。

500m编组的长轨列车每一层外侧的长轨轨端伸出最外方滚道梁为2.0～2.5m,且距离安全门不得小于（）m。

按自动闭塞法行车区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。

封锁区间内，长轨列车解列后停放车辆的每一处工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置（）设施。

长轨列车不得溜放、不得通过（）。

长轨列车收轨速度不宜超过5km/h，卸轨速度不得超过（）km/h。

长轨列车运行时，重车情况下，经过300～500m半径曲线时，限速45km/h，经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。

长轨列车固定编组，运行按专列办理，如有附挂车辆应编挂在（）。