《铁路线路修理规则》规定，钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽1／3处(距标准工作边)测量。

从事自轮运转车辆操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过（）、考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训合格证书及相应资格，方可上岗。

驻站联络员必须由从事现场防护工作满（）及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

铁路职工在新职、转岗前，必须经过段或段以上单位（）培训，考试合格后，持《铁路岗位培训电子合格证书》上岗。

（）作业时，作业前应对挖掘机履带安装非金属保护板，并对其走行、作业径路及轨旁设备设施采取有效防护措施。

大型工程机械在铁路线路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应按（）设置专人监护，列车接近前应停止作业。

使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路线路（）内进行影响行车安全的施工时，施工单位应按《国铁集团铁路营业线施工管理办法》有关规定办理施工手续，经相关设备管理单位确认作业限制条件、隐蔽设备位置，且派人现场配合，方准施工。

路基处理车作业时，切入、切出地段，轨枕外侧（）范围内不得有障碍物。

施工封锁后，大修列车机组进入前，作业地段拆除扣件的轨枕数量不得连续超过（）根。

500m编组的长轨列车每一层外侧的长轨轨端伸出最外方滚道梁为2.0～2.5m,且距离安全门不得小于（）m。

按自动闭塞法行车区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。