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普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足()m且天窗不同步地段,两线间应设置物理隔离,所有作业均纳入普速铁路天窗。
《普速铁路线路修理规则》规定,铺设混凝土枕的线路、道岔,采用其他扣件时,对桥梁(明桥面)前后各()m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。
道岔辙叉心轮缘槽标准宽度为() mm(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求),容许误差为 +3~-1mm。
除牵引供电等专业人员执行有关规定外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
普速铁路人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距离不足()m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
《普速铁路线路修理规则》规定,冻害垫板作业,线路上冻起高度超过()mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按()的加宽增加。
不属于普速铁路线路临时补修主要内容是()。
《普速铁路线路修理规则》规定,线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()m处(警冲标除外)。
《普速铁路工务安全规则》规定,Ⅱ级维修负责人由( )担当。
