下列不属于站线轨道类型的是( )。

《普速铁路线路修理规则》规定，线路允许速度为160km/h时，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在一般条件下不应短于（）m。

《普速铁路线路修理规则》规定，在道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，120 km/h＜Vmax≤160 km/h 的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度大于160 km/h线路不应大于（）。

《普速铁路线路修理规则》规定，使用扣板扣件时，站线半径()m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

在线路计划维修作业验收评分标准中，接头螺栓缺少扣（）分。

《普速铁路线路修理规则》规定，扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（） mm，应有计划地修理或更换。

更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓属于（）作业。

《普速铁路线路修理规则》规定，允许速度Vmax≤120km/h线路，钢轨工作边或轨端肥边大于（）mm时应及时处理。

《普速铁路线路修理规则》规定，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为（）mm。

道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm。侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。