为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于( )。

《普速铁路线路修理规则》规定，线路等级实行分级管理，具体划分线路等级为（）级。

《普速铁路线路修理规则》规定，半径（）m及以下的曲线地段（含两端缓和曲线），正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

普速铁路，本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车：（）。

道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm，容许误差为 +3～-1mm

《普速铁路线路修理规则》规定，普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。

《普速铁路线路修理规则》正线线路的静态检查周期规定，检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每（）检查不少于1次。

《普速铁路线路修理规则》规定，允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于（）mm的掉块时，达到钢轨折断标准。

《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax＞160km/h线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（）mm且深度超过（）mm达到重伤。

无缝线路铺设验收标准中规定，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间不焊接时不应大于（）mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于（）mm的掉块时，达到钢轨折断标准。