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《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h<Vmax混凝土枕正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,直线三角坑计划维修管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,计划维修轨向(直线)管理值为()mm。
接头螺栓及垫圈伤损达到标准规定,螺栓严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过() mm不能保持规定的扭矩
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,计划维修高低管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,新Ⅱ型混凝土枕地段,轨枕加强地段每千米最多铺设根数为()根。
《普速铁路线路修理规则》规定,铺设木岔枕的普通道岔两端各()根轨枕不宜铺设混凝土枕。
《普速铁路线路修理规则》规定,每公里线路局部峰值动态评定标准, 合格——总扣分在()分。
《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h<Vmax混凝土枕正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距作业验收管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过()块,总厚度不得超过10mm。
100 km/h<Vmax ≤120 km/h正线普通线路,道床顶面宽度不得小于()m。
