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普速铁路,本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车:()。
《普速铁路线路修理规则》规定,在道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,计划维修水平管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,道床大修后,无垫层的碎石道床,特殊困难条件下道床厚度不足()mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡。
《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h<Vmax混凝土枕正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,直线三角坑计划维修管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,计划维修轨向(直线)管理值为()mm。
接头螺栓及垫圈伤损达到标准规定,螺栓严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过() mm不能保持规定的扭矩
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,计划维修高低管理值为()mm。
《普速铁路线路修理规则》规定,新Ⅱ型混凝土枕地段,轨枕加强地段每千米最多铺设根数为()根。
《普速铁路线路修理规则》规定,铺设木岔枕的普通道岔两端各()根轨枕不宜铺设混凝土枕。
《普速铁路线路修理规则》规定,每公里线路局部峰值动态评定标准, 合格——总扣分在()分。
