( )是机车、车辆和列车的运行基础。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（ ）。

影响设备使用的检修均纳入（ ）进行。

驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（ ）。

横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，必须做到（ ），严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。

防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任，并持（ ）上岗。

根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，铁路事故一般分为特别重大事故、重大事故、（ ）、一般事故四个等级。

工务部门应建立（ ）应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

在地面（ ）米以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

毒害品的种类按照化学组成可分为无机毒害品和（ ）。

（ ）必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。