126.单一实际要素的形状所允许的变动量称为()。( )

376..对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮或材质较脆的齿轮，通常则以保证()疲劳强度为主( )

375.由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证()疲劳强度为主。( )

374.蜗杆传动机构啮合质量的检验方法有()法。( )

373.蜗杆传动机构的装配时()先后顺序由传机构的结构形式而定的。( )

372.装配蜗杆传动机构时，要有正确的接触()。( )

371.装配蜗杆传动机构时，蜗杆轴线应在涡轮()的对称中间平面内。( )

370.装配蜗杆传动机构时，蜗杆轴线应与涡轮轴心线互相()。( )

369.锥齿轮传动机构装配时，确定两准确确定两锥齿轮在轴上的轴向位置，必须使两齿轮()。( )

368.闭式齿轮传动的箱体轴心线的()在装配前应予以校验。( )

367.当轮缘断面和轮辐断面相差较大时，不宜采用齿轮()进行装配。( )