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简答题
车轮踏面为什么制成两段斜面?
答案解析
正确答案：答：机车动轮踏面有1:20及1:10锥度的两段斜面；其中1:20一段的踏面是与轨面经常接触的部分(2分)。其作用是：(1)机车在直线上运行时，踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，减少钢轨内侧与轮缘的磨耗(2分)；(2)机车在曲线上运行时，避免车轮滑行，因为机车在曲线上运行时，外轮沿外轨所走的距离大于内轮沿内轨所走的距离，如果两轮踏面皆为圆柱形，由于内、外轮固装在同一根轴上，势必引起内轮向后或外轮向前滑行。如果踏面有锥度，则通过曲线时，轮对因离心力的作用往往贴靠外轨，外轮滚动圆的直径必然大于内轮滚动圆的直径，这样就减少乃至避免了滑行(3分)；(3)车轮踏面上1:10的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔(3分)。
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