什么是牵引电动机的全悬挂，与半悬挂相比，簧下质量有何差异？

正确答案：答：对于运行速度较高的客运机车，为使高速运行时减小轮轨垂向作用力，以免引起轨道的损坏，（1分）必须设法减轻簧下质量，把牵引电机全部支承在一系弹簧之上，就称为牵引电动机的全悬挂。（2分）半悬挂的簧下质量通常为每轴4～5 t，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3 t。（2分）

电力机车钳工高级工题库

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直流电力机车大、中修组装后应对车顶大盖进行（）试验。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车大破1台以上的事故至少为（）事故。

《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车中破1台及以上的事故至少为（）事故。

列车运行中机车断轴，车轮崩裂或走行部部件脱落至少构成（）事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、（）、一般D类事故。

因车钩钩舌断裂造成货运列车分离且未造成严重后果的事故为（）类事故。

机车牵引客运列车任务中，因轴箱轴承发热救援后影响列车1小时03分，应列为（）事故。

自事故发生之日起（）日内，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照《条例》规定由上级机关调查的，原事故调查组应当及时报告上级机关。

因车钩钩舌断裂造成客运列车分离且未造成严重后果的事故为（）类事故。