航空安全员未有效监管个人执勤证件资料，导致证件资料失控或破损，给航班正常运行带来风险隐患、影响航班正常运行或影响机上突发事件处置的属（）。

《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》是2015年实施的。

《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》是2014年制定的。

《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》的落实情况不作为各民航（机场）公安机关执法质量考评的依据。

《民航安检机构、航班机组报警和民航（机场）公安警情处置规定》不适用于民航安检、机组及机场公安三个单位间的工作衔接、信息反馈与报送等相关工作。

对于机上案（事）件，处警民警在到达现场并开启执法记录仪后，航空安全员应第一时间关闭执勤记录仪。

机上案（事）件的证人应当在航班降落后随行为人一并移交给机场公安机关。

机组移交机上案（事）件至机场公安机关的，需取得机长同意并签字。

机上盗窃行为因多是秘密进行的，难以证实，故没有必要报案、移交。

不慎损坏机上多媒体影音娱乐系统的行为不属于扰乱行为，无需移交机场公安机关。

盗窃机上毛毯的行为，由于涉案价值不大，故没有必要移交机场公安机关。