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车站值班员练习题库

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多选题

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每侧站台的站台门系统由安全（屏蔽）门单元、（）及电源系统（含控制电源与驱动电源）组成。

A、端头门

B、站台控制盘（PSL）

C、紧急控制盘（PEC)

D、中央控制盘（PSC）

答案：ABCD

解析：GS-JS-XC-001广东城际铁路运营有限公司行车组织规则

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行车基本闭塞法重要包括（）（）（）

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事故（事件）现场处理，现场处理基本原则：

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城际线路列车冬季温度应为（）

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消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室值班（操作）人员应每年至少（）接受相关培训，消防控制室值班（操作）人员必须持证上岗。

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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧

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各中心站原则上需保证每个车站的每位员工至少（）参加一次大客流组织演练、一次旅客服务事务的桌面或实作演练。

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凡发生旅客人身伤害事故（事件），公司员工应立即采取以下措施进行处理（）。

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不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背，不在乘客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的行为，不对乘客评头论足，接班前和工作中不食用异味食品。

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使用广州地铁官方APP二维码在进闸机验票而未进闸的，（）分钟内可在自助客服中心免费处理。

站台客运人员提前到岗，检查（）

题目内容

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多选题

)

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车站值班员练习题库

每侧站台的站台门系统由安全（屏蔽）门单元、（）及电源系统（含控制电源与驱动电源）组成。

A、端头门

B、站台控制盘（PSL）

C、紧急控制盘（PEC)

D、中央控制盘（PSC）

答案：ABCD

解析：GS-JS-XC-001广东城际铁路运营有限公司行车组织规则

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行车基本闭塞法重要包括（）（）（）

A. 自动闭塞法

B. 自动站间闭塞法

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解析：CF-GZ-GL-002车站行车值班员岗位作业指导书（暂行）（1.1）

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事故（事件）现场处理，现场处理基本原则：

A. 优先抢救伤者原则

B. 避免二次伤害原则

C. 尽快恢复运营原则

D. 属地管辖、各负其责原则

E. 尽力获取证据原则

解析：旅客人身伤害及自带行李损失处理管理办法（暂行）1.2

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城际线路列车冬季温度应为（）

A. 23

B. 22

C. 21

D. 20

解析：乘客运输服务质量标准

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A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧

解析：Q/GDCJ-GS-JS-TY-001广东城际铁路运营有限公司技术管理规则

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各中心站原则上需保证每个车站的每位员工至少（）参加一次大客流组织演练、一次旅客服务事务的桌面或实作演练。

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

解析：广东城际铁路运营有限公司车站服务中心客运管理办法

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凡发生旅客人身伤害事故（事件），公司员工应立即采取以下措施进行处理（）。

A. 销毁证据

B. 及时抢救伤员

C. 尽量减少损失

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解析：《GS-GL-AQ-001广东城际铁路运营有限公司安全生产管理办法 (1.3)》

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解析：乘客运输服务质量标准

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使用广州地铁官方APP二维码在进闸机验票而未进闸的，（）分钟内可在自助客服中心免费处理。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：《广东城际铁路运营有限公司城际铁路票务规则 (1.0)》7.6 在进闸机验票而未进闸的，20分钟内可在自助客服中心免费处理；在进闸机验票超过20分钟而未进闸的，按照城际线网最低票价支付车费，但因城际运营公司运营方面原因导致的除外。

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站台客运人员提前到岗，检查（）

A. 引导屏显示内容

B. 引导屏状态

C. 站台

D. 股道情况

E. 广播

解析：乘客运输服务质量标准

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