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票款按不同面额、新旧版分别整理，每100张为1把，整把钞票用纱纸捆扎后由清点人员加封盖章；未够100张的按面值类别整理后由清点人员用票务信封加封并盖章, 信封接缝处用封条或透明胶封住，骑缝处及封面上由加封人盖章。信封面上注明车站、加封人员、金额、日期。

答案：A

解析：广东城际铁路运营有限公司票务稽查管理办法（暂行）1.1

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()：对于车站受理的旅客服务事务，受理部（室）、中心必须百分百回复旅客，并做好跟踪和台帐记录。

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信息汇报实行逐级汇报，紧急情况下，可越级指挥、越级汇报。

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城际运营公司消防演练、训练遵循实操为主、技能要求匹配应急预案职责的原则实施。

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧

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车站发现铁路12306票务系统无法正常办理电子客票改签业务时，改签业务车站可采用（）的方式办理。

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旅客人身伤害及携带品损失事故（事件）的善后处理，基本原则

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消防设备设施不得擅自关停，设备出现故障时需立即组织维修，有条件解决的应立即解决，当场解决不了的应在24小时之内解决

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自动检票机通道正常启用，通道数量适应客流情况。按照先团体、后重点、再一般的原则，引导旅客通过自动检票机分别排队等候、检票进站.

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旅客服务事务处理时，如当事人第一时间不能处理，应立即通知上级，相关人员接到信息后，必须在3分钟内到场为旅客处理相关事务。

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城际铁路公司员工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员

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票款按不同面额、新旧版分别整理，每100张为1把，整把钞票用纱纸捆扎后由清点人员加封盖章；未够100张的按面值类别整理后由清点人员用票务信封加封并盖章, 信封接缝处用封条或透明胶封住，骑缝处及封面上由加封人盖章。信封面上注明车站、加封人员、金额、日期。

答案：A

解析：广东城际铁路运营有限公司票务稽查管理办法（暂行）1.1

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()：对于车站受理的旅客服务事务，受理部（室）、中心必须百分百回复旅客，并做好跟踪和台帐记录。

A. 百分百回复原则

B. 及时原则

C. 现场处理原则

D. 满意原则：

解析：《城际旅客服务事务处理管理办法》

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信息汇报实行逐级汇报，紧急情况下，可越级指挥、越级汇报。

解析：《城际车站运作程序》第5条: 信息汇报实行逐级汇报，紧急情况下，可越级指挥、越级汇报。

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城际运营公司消防演练、训练遵循实操为主、技能要求匹配应急预案职责的原则实施。

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧

解析：Q/GDCJ-GS-JS-TY-001广东城际铁路运营有限公司技术管理规则

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车站发现铁路12306票务系统无法正常办理电子客票改签业务时，改签业务车站可采用（）的方式办理。

A. 退原票（原退）

B. 售新票

C. 应急售票系统改签

D. 填写代用票

解析：《广东城际铁路运营有限公司票务设备故障车站现场处置方案 (2.0)》6.2.2 改签及变更到站业务办理改签和变更到站业务异常时，车站采取退原票（原退）、售新票的方式办理，开具原票的“车票收回凭证”或“受理退票凭证”（加盖站名戳和改签标记戳）后，引导旅客重新购买车票或使用省方自主公交化票务系统进出站乘车，待系统恢复后为旅客办理原票退票手续，免收手续费。电子支付的，按照原支付渠道返还退票票款；如旅客已打印报销凭证或票款为现金支付的，通知该旅客自即日起30日内携带“车票收回凭证”或“受理退票凭证”、报销凭证和该凭证登记的身份证件前往城际铁路公司任一车站办理退票手续。

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旅客人身伤害及携带品损失事故（事件）的善后处理，基本原则

A. 协商解决争议原则，

B. 依法依规处理原则

C. 维护公司利益原则

D. 公平合理处理原则

E. 尽力获取证据原则

解析：旅客人身伤害及自带行李损失处理管理办法（暂行）1.2

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消防设备设施不得擅自关停，设备出现故障时需立即组织维修，有条件解决的应立即解决，当场解决不了的应在24小时之内解决

解析：Q/GDCJ-GS-GL-AQ-008广东城际铁路运营有限公司消防安全管理实施细则

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自动检票机通道正常启用，通道数量适应客流情况。按照先团体、后重点、再一般的原则，引导旅客通过自动检票机分别排队等候、检票进站.

解析：乘客运输服务质量标准

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旅客服务事务处理时，如当事人第一时间不能处理，应立即通知上级，相关人员接到信息后，必须在3分钟内到场为旅客处理相关事务。

解析：《广东城际铁路运营有限公司旅客服务事务处理管理办法（暂行）(1.0)》

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城际铁路公司员工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员

解析：Q/GDCJ-GS-JS-TY-001广东城际铁路运营有限公司技术管理规则

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