24.润滑油变质失去了原有的润滑性能,此时若继续使用会使油中水分和水溶性酸、碱的含量减小,进而腐蚀机械零部件,影响零件强度和传动精度。()

235.在高压压缩机中的基本密封元件由一个”T”形环和两个锥形环组成,三者各有一个缺口,安装时应彼此错开()并且用定位销固定。

234.直径在100~200mm之间的活塞式压缩机曲轴,曲拐轴颈允许的最大磨损量为()mm。

233.活塞式压缩机的排气量可在很大的范围内变化,从每分钟只有几升的小型压缩机到每分钟可达()M3的大型压缩机。

232.柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙,正常值为0.2~()mm。

231.柴油机的凸轮轴的装配要注意轴向间隙控制在0.1~()mm内。

230.柴油机汽缸套的装配中,要保证汽缸套端面与汽缸体顶面的距离在()~0.15mm。

229.为了提高颜色测定的准确性,将油品分为()色号,0号为无色,依次从浅黄、黄、深黄、棕、深棕至8号为近黑色,8号以后各色号逐渐加黑。

228.液压油中的水分含量不得大于()。

227.L—HL32液压油在40℃时的运动黏度不大于28.8~35.2mm2/s,如果运动黏度的变化率超过(),则可断定液压油已经失效。就认为该油品含杂质严重。

226.用颜色鉴别油样时,使用标准玻璃色片对比新油的颜色,如果油样与新油颜色比较后大于或等于()色号,说明液压油已经失效。