容许速度160km/h以下的线路，在线路上作哪些工作，应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护；施工封锁完毕放行列车或单机时，限速15～25km/h；限速列车的时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定？

曲线半径为 650m 的到发线，圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为( )。

( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。

轨向偏差是用( )测量的最大矢度值。

直线轨向在轨头内侧项面下( )处测取最大矢度。

线路直线地段的 1435mm 为( )。

在一段不太长的距离内，钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫( )。

在允许速度 100km/h 以下正线缓和曲线地段，三角坑偏差达到 8mm 时需要进行( )。

非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于( )轨枕。

其他线路在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于( )。

拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过( )。