《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：晚点列车到站处置遵循站车协助的基本原则。
答案解析
解析：
首先，理解题目中的关键信息：
题目：《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定的内容。
焦点：晚点列车到站处置的基本原则。
接着，分析各个选项：
A. 正确：如果选择此选项，意味着你认为晚点列车到站处置确实遵循站车协助的基本原则。
B. 错误：如果选择此选项，则表明你认为晚点列车到站处置不遵循站车协助的基本原则，或者该文件中并未明确规定这一点。
然后，我们需要回顾《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）中关于晚点列车到站处置的具体规定。根据相关规定，晚点列车的应急处置并非仅遵循“站车协助”的原则，而是涉及多个方面的协同处理，包括但不限于车站、列车、调度等多个环节的紧密配合。因此，将晚点列车到站处置简单归结为“站车协助”的基本原则是不全面的。
综上所述，选择B（错误）是合理的，因为题目中的说法过于简化了晚点列车到站处置的复杂性和多元性，未能准确反映应急处置办法中的全面规定。
因此，正确答案是B，即《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定的晚点列车到站处置并非仅遵循站车协助的基本原则。
相关知识点：
晚点列车到站处置原则错
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