×
单选题
《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》的通知（上铁客〔2017〕498号）规定：“挂失补”车票可以办理（）手续。
A
改签
B
再次挂失补办
C
变更到站
D
越站
答案解析
正确答案：D
解析：
这是一道关于《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》的理解题，我们需要根据题目中提到的规定来判断哪个选项是正确的。
首先，我们梳理题目中的关键信息：
题目引用了《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》的通知（上铁客〔2017〕498号）。
询问的是“挂失补”车票可以办理的手续。
接下来，我们逐个分析选项：
A选项（改签）：通常改签是指改变原车票的乘车日期、车次、席别等，但题目中并未提及“挂失补”车票可以改签，且一般情况下，挂失补车票因其特殊性，可能不允许改签。
B选项（再次挂失补办）：挂失补车票本身已经是基于原车票挂失后补办的新车票，因此再次挂失补办在逻辑上是不成立的。
C选项（变更到站）：变更到站是指改变原车票的目的地，同样，题目中并未提及“挂失补”车票可以变更到站，且挂失补车票的特殊性可能使其不支持此操作。
D选项（越站）：越站通常指的是乘客超过车票上指定的到站继续乘车，对于“挂失补”车票，虽然其办理过程特殊，但乘客在实际乘车过程中仍可能因需要而越站。且根据题目所引用的管理办法，若未明确禁止越站，则在实际操作中，乘客可能因实际需要被允许越站，并在车站补收越站区间的票价和手续费。
综上所述，根据题目中的规定和常识判断，D选项（越站）是“挂失补”车票可以办理的手续，因为它不涉及车票本身的改签、再次挂失补办或变更到站等复杂操作，而是基于乘客实际乘车需求的可能情况。
因此，答案是D。
首先，我们梳理题目中的关键信息：
题目引用了《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》的通知（上铁客〔2017〕498号）。
询问的是“挂失补”车票可以办理的手续。
接下来，我们逐个分析选项：
A选项（改签）：通常改签是指改变原车票的乘车日期、车次、席别等，但题目中并未提及“挂失补”车票可以改签，且一般情况下，挂失补车票因其特殊性，可能不允许改签。
B选项（再次挂失补办）：挂失补车票本身已经是基于原车票挂失后补办的新车票，因此再次挂失补办在逻辑上是不成立的。
C选项（变更到站）：变更到站是指改变原车票的目的地，同样，题目中并未提及“挂失补”车票可以变更到站，且挂失补车票的特殊性可能使其不支持此操作。
D选项（越站）：越站通常指的是乘客超过车票上指定的到站继续乘车，对于“挂失补”车票，虽然其办理过程特殊，但乘客在实际乘车过程中仍可能因需要而越站。且根据题目所引用的管理办法，若未明确禁止越站，则在实际操作中，乘客可能因实际需要被允许越站，并在车站补收越站区间的票价和手续费。
综上所述，根据题目中的规定和常识判断，D选项（越站）是“挂失补”车票可以办理的手续，因为它不涉及车票本身的改签、再次挂失补办或变更到站等复杂操作，而是基于乘客实际乘车需求的可能情况。
因此，答案是D。
相关知识点：
“挂失补”车票可办理越站
题目纠错
2024版（普速）列车长季度考试题库 10 月
相关题目
单选题
《铁路旅客运输安全检查管理办法》（交通运输部令2014年第21号）规定，铁路旅客运输安全检查是指铁路运输企业在车站、列车对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行危险物品检查的活动。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组不能直接定责。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定为非责任事故。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，因设备管理不善造成的事故，定设备使用单位责任。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人可以拒绝。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡、机车车辆脱轨、设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因，做好调查记录，及时向事故调查组报告。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，自事故发生之日起7日内，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定由上级机关调查的，原事故调查组应当及时报告上级机关。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组认为必要时，可以聘请有关专家参与事故调查。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁道部均不参与或直接组织对较大事故和一般事故进行调查。
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁道部、安全监管办、铁路运输企业应向社会公布事故报告值班电话，受理事故报告和举报。
