《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:动车组以外的旅客列车办理客运业务时,发生紧急情况站、车客运人员使用()通信频率与司机进行联系。
答案解析
解析:
首先,我们分析各个选项:
A选项(457.96MHz):这个频率并未在题目所提到的应急处置办法中指定为紧急联系的通信频率。
B选项(467.201MHz):同样,这个频率也未在应急处置办法中提及。
C选项(457.701MHz):根据题目中的应急处置办法规定,这是动车组以外的旅客列车在办理客运业务时,站、车客运人员与司机进行紧急联系的指定通信频率。
D选项(457.726MHz):这个频率也未在应急处置办法中作为紧急联系的通信频率。
接下来,我们解释为什么选择C选项:
题目明确提到了《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)的规定,这是解题的关键依据。
根据该规定,动车组以外的旅客列车在办理客运业务时,站、车客运人员需要使用特定的通信频率与司机进行紧急联系。
在给定的选项中,只有C选项(457.701MHz)符合这一规定。
因此,正确答案是C(457.701MHz),因为它是根据《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》规定的动车组以外的旅客列车办理客运业务时,站、车客运人员与司机进行紧急联系的通信频率。
相关知识点:
非动客车应急,用457.701MHz
相关题目
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,客货营业单位应按时升级货运业务系统, 未及时升级或提前升级造成运输收入多、少收时, 应正确办理退补;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,旅游专列代用票记载的发到站、车次、开行时间、座铺别应与旅游列车开行文电一致,核定定员、免收人数, 票价及使用车辆产生的使用费、停留费等费用核收正确;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,车票数据信息记载的列车等级、席别( 铺别) 、人数、票价和事由,以及发到站间的票价里程等相关内容应正确;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,车票号码应遵循其票号编制规则、顺序循环使用。不得出现票号缺失或未连续使用;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,信息系统设计的业务流程须符合本规则的规定,应根据客货运规章的变化,及时维护系统参数,保证审核工作的正确性;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,运输企业收入管理部门应建立运输收入信息管理制度和系统应急预案,做好相关维护工作;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,按照票据记载的运输事项, 根据有关规章 制度和运输费用计算的程序, 全部核算运输费用,确定运输费用应收款与实收款的一致性;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,客货运输票据须顺序循环使用, 票符、号 码应衔接,出现票号缺失或未连续使用的,按票据丢失事故的规定计算金额, 按多缴款处理;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,收入审核人员在工作中,发生以下情形的,应当视情节轻重给予严肃处理:在检查、指导工作中,对现行的规章制度作出错误解释,造成严重后果的;
根据« 中国铁路运输收入审核工作规则»,收入审核人员在工作中,发生以下情形的,应当视情节轻重给予严肃处理:未按照本规则规定进行审核、审核后未发现错误或审核系统错误造成严重后果的;
