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发动机气缸内压力最低的是（ ）。
发动机气缸体裂纹和破损检测，最常用的方法是（ ）法。
发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（ ）来判断。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（ ）的“嚓嚓”声。
发动机汽缸压力低时，会导致（ ）的含量增加。
发动机汽缸圆度磨损度达到（ ）要进行大修。
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（ ），易发生翻车，故主要用于小轿车。
发动机曲轴轴承异响发出（ ）声。
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