（ ）是指零部件在装配或更换时，不需要辅助加工，不需要选择就能满足使用条件。

发动机的速度特性是指内燃机在（ ）保持不变的情况下，主要性能指标随内燃机转速变化的规律

发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、（ ）、执行器等部件组成。

发动机的性能随着许多因素而变化，其变化规律称为（ ）。

发动机的性能随着许多因素而变化，其变化规律称为( )。

发动机的压缩比是指（）之比。

发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ）。

发动机电喷控制系统中（）不是模拟信号。

发动机飞轮齿圈一侧磨损，（ ）。

发动机废气再循环系统主要是靠（）来控制Nox的生成。

发动机工作温度正常时，发动机怠速和高速时既有压力应符合规定，如油压过高则应对限压阀弹簧一端（ ）垫片。