在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速，及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是（ ）。

离合器从动盘应具有轴向弹性。（ ）

离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了实现离合器踏板的自由行程 （ ）

离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（ ）

连杆的材料是关键特性。 （ ）

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。

连杆螺栓的机械性能应不低于《螺栓技术条件》中强度等级的10.9级（ ）

连杆螺栓在屈服极限以内工作，只要加工精确，一般不需要锁紧装置。（ ）

两零件过盈配合的过盈公差等于最大过盈与最小过盈之代数差的绝对值。

两速调节工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动，而限制发动机的两极速度。（ ）

零件产生疲劳的原因是承受力突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。（ ）