在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（ ）控制。

将几个蓄电池并联后，总电压仍为单个蓄电池电压，而电流则等于各个蓄电池电流的总和。（ ）

将几个蓄电池串联后，总电压等于各个蓄电池电压的总和，其电流不变。 （ ）

降低发动机进气温度，可提高充气效率。

交流电的有功功率就是电阻上的功率。

交流电流表和电压表所指示的都是有效值。（ ）

铰孔时注入切削液，主要起润滑作用，以使孔壁表面的粗糙度细化。

接地电阻在数值上等于对地电压与接地电流比。 （ ）

节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（ ）

节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。

解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。（ ）