在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。

发动机气缸盖翘曲，不可用敲击法校正。（ ）

发动机气缸缺火将导致三元催化转化器过热。( )

发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取（ ）

发动机曲轴的转动不平衡，可通过钻孔进行解决（ ）

发动机曲轴要有足够的硬度、刚度和一定的耐磨性（ ）

发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测即可用游标卡尺，也可用千分尺（ ）

发动机曲轴主轴承间隙过大，会使轴孔的冲击负载增大，导致轴瓦损坏。（ ）

发动机曲轴转速与分电器的转速比为2：1。（ ）

发动机燃油经济性指标，一律用等速百公里油耗来评定。（ ）

发动机燃油消耗率越小，经济性越好。（ ）