×
单选题
道口警标应每侧道路各设一个，设于距道口处最外股道外侧钢轨( )处。
A
20m
B
10～20m
C
20～50m
D
50m 以外
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
道口警标应每侧道路各设一个，设于距道口处最外股道外侧钢轨( )处。
选项：A.20m B.10～20m C.20～50m D.50m 以外
答案：C
解析：道口警标是用来警示机车车辆操纵人员道口的存在，以便他们做出相应的准备和行动。道口警标应该设置在距离道口的最外股道外侧钢轨一定距离的地方。根据题目中的描述，最适合的选项是“20～50m”，因为这个范围既考虑了足够的提前警示距离，又确保了机车车辆操纵人员有足够的时间做出反应。
题目纠错
相关题目
单选题
在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距不得小于__________。
单选题
25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负__________mm。
单选题
在正线线路上，个别插入短轨不得短于__________。
单选题
使用单轨小车载运钢轨时，一次不得超过__________。
单选题
在视觉信号中，__________的基本含义是按规定速度运行。
单选题
铁路信号分为__________、视觉信号二种。
单选题
在并联电路中，各支路电阻的__________相等。
单选题
在自动闭塞区段，一个区间由__________划分为若干闭塞分区。
单选题
__________是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
单选题
为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取__________控制列车运行的技术措施叫做闭塞。
