8.《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客可在车站售票窗口()办理改签。【出自铁客〔2022〕173号《铁路旅客运输规程》】

10.动车组故障救援时可采取动车组、机车救援两种方式，优先采取机车救援。【出自铁机辆〔2022〕89号国铁集团关于印发《高速铁路动车组列车车辆故障应急处置办法》的通知】

9.列车滞留在无供餐能力车站或区间时，列车长向客运段报告后，使用列车商品作为应急乘务餐。客运段按照商品购进价向餐商经营外包企业支付费用(供餐标准:午、晚13元/人;早餐6元/人)。【出自乌铁客电[2021]170《关于做好非正常情况下旅客列车乘务人员供餐工作的通知》】

8.遇动车组列车空调失效铁路局调度和动车组司机、机械师要加强沟通、迅速判明故障原因，并及时通报列车长，列车长要做好旅客安抚解释工作。【出自运调调度电〔2016〕1710号《动车组列出空调失效应急处置工作》】

7.各型动车组原则上要按照左侧全部车门数量配备防护网。【出自运调调度电〔2016〕1710号《动车组列出空调失效应急处置工作》】

6.动车组旅客列车单层玻璃破损时，在折返入库后对破损车窗玻璃更换处理。。【出自铁总运〔2015〕81号《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》】

5.客车车窗(门)玻璃破损仅为外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除;内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并采取木板封堵等安全措施。【出自铁总运〔2015〕81号《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》】

4.机车车窗(门)玻璃破损时，由列车长直接向车站值班员或列车调度员报告。【出自铁总运〔2015〕81号《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》】

3.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第五条规定，列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护，积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。

2.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第十二条规定，动车组停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫随车机械师停车。

1.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第七条规定，旅客换乘完毕后，故障动车组列车工作人员应做好车厢巡视检查，按规定处理遗失物品。