四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个带“2”字的黄色闪光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告，在( )停车再次检查确认。

滚动试验运行速度不得超过5km/h，走行距离原则上不得少于( )。

电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力回送。电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎牢固。

走行部或基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排（ ）添乘。

铁路机车附挂回送时，应编挂于直通货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过（ ）台

日常调度运输组织中发生的运用机车回送，原则上应按（ ）方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。

集团公司管内线路坡度超过12‰的区段，单机挂车以( )辆为限。

单机挂车时，列车调度员以调度命令通知司机及各经由站，调度命令中明确挂车辆数、尾部车种、车号。跨局时，并须取得邻局( )的同意。

旅客列车遇自动制动机故障而关门一辆时，在集团公司管内﹥20‰的下坡道，按( )限速。

中途变更运行方向的货物列车，列车尾部( )之内禁止编挂关门车。