调车手信号：指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在上部左右摇动；夜间——绿色灯光在上部左右摇动。

禁止（ ）电力机车重联升弓。

电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，距接触网终点（ )前停车。

使用补机时，应（ ）接通列车软管。列车到达车站停妥后，方准进行补机摘挂作业。

在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应完成滚动试验后方可连挂。已与客车连挂时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备发车条件后，通知司机准许试验。滚动试验正常时，通知( )，车站按规定发车。

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告，在( )停车再次检查确认。

滚动试验运行速度不得超过5km/h，走行距离原则上不得少于( )。

电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力回送。电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎牢固。

走行部或基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排（ ）添乘。

铁路机车附挂回送时，应编挂于直通货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过（ ）台

日常调度运输组织中发生的运用机车回送，原则上应按（ ）方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。