多选题
787 下列地点中的( )应装设局部接地极。
A
每一台电压在36V以上的电气设备
B
连接高压动力电缆的金属连接装置
C
装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备
D
采区变电所(包括移动变电站和移动变压器)
答案解析
正确答案:BCD
解析:
这是一道关于电气安全的问题,主要考察哪些地点需要装设局部接地极以确保电气设备和人员的安全。接下来,我们逐一分析各个选项:
A. 每一台电压在36V以上的电气设备:
通常,对于低压(如36V)电气设备,由于其电压较低,对人体和设备的危害相对较小,因此不一定需要装设局部接地极。局部接地极的设置更多是针对高压或可能产生较大漏电电流的设备。所以,A选项不正确。
B. 连接高压动力电缆的金属连接装置:
高压动力电缆的金属连接装置可能因电缆故障、老化等原因产生漏电,装设局部接地极可以有效防止漏电电流对设备和人员的伤害,同时也有助于快速检测故障。因此,B选项正确。
C. 装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备:
装有电气设备的硐室和高压电气设备由于电压高、功率大,存在较大的安全隐患。在这些地方装设局部接地极,可以确保设备的安全运行,同时保护人员免受电击等危险。所以,C选项正确。
D. 采区变电所(包括移动变电站和移动变压器):
变电所是电力系统中重要的组成部分,其电压等级高、电流大,一旦发生故障,后果可能非常严重。因此,在这些地方装设局部接地极是非常必要的,以确保电力系统的稳定运行和人员安全。所以,D选项正确。
综上所述,正确答案是B、C、D。这些地点由于存在较高的电气安全风险,因此需要装设局部接地极以提高电气系统的安全性和可靠性。
A. 每一台电压在36V以上的电气设备:
通常,对于低压(如36V)电气设备,由于其电压较低,对人体和设备的危害相对较小,因此不一定需要装设局部接地极。局部接地极的设置更多是针对高压或可能产生较大漏电电流的设备。所以,A选项不正确。
B. 连接高压动力电缆的金属连接装置:
高压动力电缆的金属连接装置可能因电缆故障、老化等原因产生漏电,装设局部接地极可以有效防止漏电电流对设备和人员的伤害,同时也有助于快速检测故障。因此,B选项正确。
C. 装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备:
装有电气设备的硐室和高压电气设备由于电压高、功率大,存在较大的安全隐患。在这些地方装设局部接地极,可以确保设备的安全运行,同时保护人员免受电击等危险。所以,C选项正确。
D. 采区变电所(包括移动变电站和移动变压器):
变电所是电力系统中重要的组成部分,其电压等级高、电流大,一旦发生故障,后果可能非常严重。因此,在这些地方装设局部接地极是非常必要的,以确保电力系统的稳定运行和人员安全。所以,D选项正确。
综上所述,正确答案是B、C、D。这些地点由于存在较高的电气安全风险,因此需要装设局部接地极以提高电气系统的安全性和可靠性。
相关题目
单选题
1342 《煤矿安全规程》规定:对使用中的立井提升钢丝绳,应根据井巷条件和锈蚀情况,至少每月涂油一次。 ( )
单选题
1341 使用中的立井罐笼防坠器每年必须进行一次不脱钩检查性试验。 ( )
单选题
1340 提升装置的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。 ( )
单选题
1339 升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。 ( )
单选题
1338 采用机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明、后有红灯。 ( )
单选题
1337 架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场段的高度不小于2m. ( )
单选题
1336 掘进机司机离开操作台时,必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。 ( )
单选题
1335 倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。 ( )
单选题
1334 采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。 ( )
单选题
1333 矿井井下排水设备,工作水泵和备用水泵的总能力,应能在20h内排出矿井24h的最大涌水量。 ( )
