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单选题
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（ ）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A
15m
B
20m
C
略大于一列车长度
答案解析
正确答案：C
解析：
这是一道关于安全生产，特别是倾斜井巷使用串车提升时的安全措施问题。我们需要分析在何种位置设置挡车栏能有效防止未连挂的车辆继续下滑。
选项分析：
A. 15m：这个距离可能过短，无法确保一列完全未连接的车队在下滑时能被有效阻挡。
B. 20m：虽然比15m长，但仍然是一个固定的长度值，没有考虑到不同长度车队的实际情况。
C. 略大于一列车长度：这个选项考虑到了车队的实际长度，确保了无论车队多长，挡车栏都能在其尾部之后设置，从而有效阻挡下滑的车辆。
为什么选择C：
安全考虑：设置挡车栏的主要目的是防止未连挂的车辆继续下滑，造成事故。略大于一列车长度的设置可以确保无论车队的长度如何，挡车栏都能起到有效的阻挡作用。
灵活性：这个设置不依赖于特定的车队长度，因此对不同长度的车队都具有适用性。
法规遵循：在许多安全生产规范中，对于防止跑车事故的措施都有明确要求，确保挡车设施的设置能够有效应对各种情况。
综上所述，选择C选项（略大于一列车长度）作为设置挡车栏的位置是最合适的，因为它既考虑到了安全性，又兼顾了灵活性和法规遵循。
选项分析：
A. 15m：这个距离可能过短，无法确保一列完全未连接的车队在下滑时能被有效阻挡。
B. 20m：虽然比15m长，但仍然是一个固定的长度值，没有考虑到不同长度车队的实际情况。
C. 略大于一列车长度：这个选项考虑到了车队的实际长度，确保了无论车队多长，挡车栏都能在其尾部之后设置，从而有效阻挡下滑的车辆。
为什么选择C：
安全考虑：设置挡车栏的主要目的是防止未连挂的车辆继续下滑，造成事故。略大于一列车长度的设置可以确保无论车队的长度如何，挡车栏都能起到有效的阻挡作用。
灵活性：这个设置不依赖于特定的车队长度，因此对不同长度的车队都具有适用性。
法规遵循：在许多安全生产规范中，对于防止跑车事故的措施都有明确要求，确保挡车设施的设置能够有效应对各种情况。
综上所述，选择C选项（略大于一列车长度）作为设置挡车栏的位置是最合适的，因为它既考虑到了安全性，又兼顾了灵活性和法规遵循。
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