83、配备有自动调平系统的云梯主控台调平角度可达( )度。

137、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。( )

136、在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。( )

135、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时,要及时转向调整。( )

134、机动车在高速公路意外撞击护栏时,要稳住方向,适当修正,切忌猛转转向盘。( )

133、行车中发动机突然熄火后不能起动时,及时靠边停车检查熄火原因。( )

132、行车途中发动机突然熄火,不能继续启动时要采取紧急制动措施,迫使机动车迅速停住。( )

131、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )

130、制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。( )

129、为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。( )

128、制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。( )