55、高速铁路通道门应加锁，在外侧设置"非铁路作业人员禁止进入"警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照"谁使用，谁申请，谁管理"的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

184、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线。

183、在天窗时间外,检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时,可不必申请限速或封锁线路。

182、铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施。

181、在设置好防护后的天窗作业,可在路用列车通过前进行,通过时做好防护。

180、在确认工程符合技术标准、设计文件的要求可进行交接,竣工文件和技术设备使用说明书等资料可后期陆续检查。

179、在距离牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但需按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

178、在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

177、在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,不需设置移动停车信号牌(灯),以关闭的进站信号机防护。

176、在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。

175、在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护,不需设置移动停车信号牌(灯)。