×
单选题
179、高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的()。
A
施工计划分析系统
B
内业资料分析系统
C
设备变化分析系统
D
自然灾害及异物侵限监测系统
答案解析
正确答案：D
解析：
高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。答案选D。
解析：高速铁路建设需要考虑各种自然灾害风险，以及异物（如树木、岩石等）侵限情况。为了保障铁路运行安全，需要建立监测系统，及时检测异常情况。因此，答案选D，即自然灾害及异物侵限监测系统。
相关题目
单选题
151、铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设备变化规律、(),安排设备检修。
单选题
150、铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()、统一领导的原则。
单选题
149、铁路轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。
单选题
148、铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准,站区内还需经()部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
单选题
147、铁路防护栅栏设备(含高速、普速场间隔离栅栏)管理和维护由()部门负责,车站围墙由车站负责管理。
单选题
146、调节器几何尺寸检查周期为()一遍。
单选题
145、天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。
单选题
144、使用氧乙炔切割设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动防护用品,其他人员远离喷嘴前方,防止烧伤,乙炔不得靠近热源和电器设备,乙炔与氧气瓶的距离不得小于()。
单选题
143、使用氧乙炔切割设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动防护用品,其他人员远离喷嘴前方,防止烧伤,乙炔不得靠近热源和电器设备,乙炔和明火的距离不得小于()。
单选题
142、施工维修防护的设置与撤除,由()决定。
