79、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。

0.5

1.5

正确答案：B

解析：

题目解析题目要求判断尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙的修理或更换标准。选项为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm。正确答案是B选项：1mm。这是因为轨道间隙过大会导致轨道连接不牢固，影响铁路线路的运行安全和稳定性。选项B中的1mm是合理的限值范围，超过这个间隙值就需要进行修理或更换。

线路工（高速）知识题库

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251、焊接接头低塌0.2mm判为()。

250、对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损,一般采用()进行修补,严禁在冬季进行注浆修补作业

249、单向调节器应加强尖轨及其后()~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。

248、道岔区板式无砟轨道水泥乳化沥青充填层厚度不应小于()mm

247、道岔支距采用()进行检查。

246、高速铁路60kg/m钢轨标准轨高是()mm。

245、高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

244、线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为()

243、钢轨打磨作业时,最高速度不得超过()km/h。

242、线路检查时,检查高低时,使用不长于()的短弦线拉高低