判断题
840[判断题]铁路设计工作必须由具有资质的单位承担,根据已批准的可行性研究报告 进行,并充分听取建设单位、使用部门的意见。 ()
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,我们来分析一下这道判断题。
### 题目:
**840 [判断题] 铁路设计工作必须由具有资质的单位承担,根据已批准的可行性研究报告进行,并充分听取建设单位、使用部门的意见。 ()**
### 答案:
**错误**
### 解析:
1. **铁路设计工作必须由具有资质的单位承担**:
- 这部分是正确的。铁路设计是一项复杂且技术要求高的工作,必须由具备相应资质和经验的单位来完成,以确保设计的科学性和安全性。
2. **根据已批准的可行性研究报告进行**:
- 这部分也是正确的。可行性研究报告是项目前期的重要文件,它对项目的必要性、技术可行性、经济合理性等进行了全面分析,设计工作应当以此为基础进行。
3. **并充分听取建设单位、使用部门的意见**:
- 这部分也是正确的。在设计过程中,充分听取建设单位和使用部门的意见是非常重要的,可以确保设计方案更加符合实际需求,提高项目的可行性和实用性。
### 为什么答案是“错误”?
尽管上述三个部分各自都是正确的,但题目中的表述可能存在一定的不完整或不准确之处。具体来说:
- **设计工作的流程和规范**:铁路设计工作不仅需要听取建设单位和使用部门的意见,还需要遵循国家和行业的相关标准和规范。如果题目中没有提到这一点,可能会被认为表述不完整。
- **其他相关方的意见**:除了建设单位和使用部门,设计过程中还可能需要听取其他相关方的意见,如环保部门、规划部门等。题目中没有提及这些,也可能被认为是不全面的。
### 示例:
假设我们要设计一条新的铁路线路,设计单位需要:
1. **资质要求**:确保设计单位具有相应的资质证书,如工程设计甲级资质。
2. **可行性研究报告**:依据已批准的可行性研究报告,该报告已经通过了专家评审和政府审批。
3. **意见听取**:不仅要听取建设单位(如铁路局)和使用部门(如客运公司)的意见,还要考虑环保部门(如减少噪音污染)、规划部门(如线路走向与城市规划的协调)等的意见。
综上所述,虽然题目中的每个部分都有其合理性,但整体表述可能存在不全面或不准确的地方,因此答案为“错误”。
相关题目
单选题
555[判断题]如果动车组与普速列车共线运行,将显著降低线路的运输能力。 ()
单选题
554[判断题]高速铁路线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭。 ()
单选题
553[判断题]UPS 的主要功能是在市电正常时延时供电,当市电中断时稳压储电。 ()
单选题
552[判断题]根据《城市快速轨道交通工程项目建设标准》中制定的我国轨道车辆标准, 定员为 6 人/㎡ ,超员为 9 人/㎡ 。 ()
单选题
551[判断题]按照断面不同,道床清筛可分为破底清筛和不破底清筛两种,也可分为边坡 道砟清筛和全断面道砟清筛。 ()
单选题
550[判断题]所谓防三折,就是防止轨尖、夹板、辙叉折断。 ()
单选题
549[判断题]在直线及大半径曲线,由于所需涂油量少,一般采用地面涂油。 ()
单选题
548[判断题]为了最大限度地延长钢轨寿命、优化钢轨资产成本 ,有必要采取一种协 调、综合维修与更换的管理策略。 ()
单选题
547[判断题]轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对行车安全和 平稳舒适度有重大影响,是线路直接限速的主要因素。 ()
单选题
546[判断题]在机车车辆的持续重复荷载作用下,轨道会出现垂向、横向的动态弹性变 形和残余积累变形,称为轨道不平顺。 ()
