判断题
652[判断题]工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段,均按列车办理。 ()
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,让我们来解析这道判断题。
### 题目解析
**题目:** 工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段,均按列车办理。 ()
**答案:** 正确
### 解析
1. **工程车**:
- **定义**:工程车是指用于铁路线路维护、施工等作业的专用车辆,如轨道车、平板车等。
- **运行方式**:工程车在正线运行时,需要按照列车的标准进行管理和调度,以确保安全和秩序。
2. **救援列车**:
- **定义**:救援列车是指用于处理铁路事故、故障等紧急情况的专用车辆,通常配备有救援设备和人员。
- **运行方式**:救援列车在执行任务时,同样需要按照列车的标准进行管理和调度,以确保快速、安全地到达现场。
3. **调试列车**:
- **定义**:调试列车是指用于新线路开通前或新设备安装后的测试和调试工作的列车。
- **运行方式**:调试列车在进行测试时,也需要按照列车的标准进行管理和调度,以确保测试过程的安全和顺利。
### 为什么选“正确”
- **统一管理**:将工程车、救援列车和调试列车都按列车办理,可以确保这些车辆在正线运行和出入车辆段时,遵循统一的管理和调度标准,避免因管理不一致而引发的安全问题。
- **安全考虑**:这些车辆虽然用途不同,但在正线运行时,都需要遵守铁路行车规则,确保与其他正常运营的列车不会发生冲突。
- **效率提升**:统一管理可以提高调度效率,减少因特殊车辆管理不规范而导致的延误和混乱。
### 示例
假设某天有一辆工程车需要在正线上进行线路维护工作:
- **按列车办理**:工程车需要提前向调度中心申请运行计划,调度中心会根据当前的列车运行情况,安排合适的运行时间和路径。
- **安全措施**:工程车在运行过程中,需要按照列车的标准进行信号确认、速度控制等操作,确保安全。
- **协调配合**:其他正常运营的列车会根据调度中心的指令,为工程车让行或调整运行计划,确保工程车能够顺利完成任务。
相关题目
单选题
743[判断题]基坑内加固的主要目的是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压 力。 ()
单选题
742[判断题]围护结构的水平变形及坑底土体隆起会造成地表沉降。 ()
单选题
741[判断题]基坑周围地层移动主要是由围护结构的垂直位移造成的,与水平位移无 关。 ()
单选题
740[判断题]软土地区施工经验表明,降雨可能使土坡的安全系数降低40%~50%。 ()
单选题
739[判断题]当存在影响边坡稳定性的地下水时,应采取降水措施或深层搅拌桩、高压 旋喷桩等截水措施。 ()
单选题
738[判断题]按是否设置分级过度平台,边坡可以分为一级放坡和二级放坡两种形式。 ()
单选题
737[判断题]内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致,必须坚持先支撑后开挖 的原则。 ()
单选题
736[判断题]当基坑开挖不很深,基坑突涌水量不大时,井点降水法最好。 ()
单选题
735[判断题]当基坑开挖较深,基坑突涌水量大,且有围护结构时,应采用积水明排法。 ()
单选题
734[判断题]线路中心距离医院、学校、音乐厅、精密仪器厂、文物保护单位和高级宾 馆等建筑物小于20m 及穿越地段,宜采用特殊减振轨道结构。 ()
