AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 2024年轨道交通公示题库 题目详情
CAF629A6C790000198B41ACC684B1E9C
2024年轨道交通公示题库
1,395
判断题

573[判断题]道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心理论尖端处的距离。 ()

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来详细解析这道判断题。 ### 题目解析 **题目:** 道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心理论尖端处的距离。 ( ) **答案:** 错误 ### 解析 1. **道岔有害空间的定义:** - **道岔有害空间**是指从辙叉咽喉(即辙叉心轨与翼轨之间的最窄处)到实际尖端(即辙叉心轨的实际尖端)之间的距离。 - 这个空间之所以被称为“有害空间”,是因为在这个区域内,车轮没有固定的导向,容易发生脱轨等安全事故。 2. **题目中的描述:** - 题目中提到的是从辙叉咽喉至**叉心理论尖端**处的距离。 - **理论尖端**是指在设计图纸上计算出的辙叉心轨的尖端位置,而实际上,由于制造和安装的误差,实际尖端会与理论尖端有一定的偏差。 3. **正确描述:** - 正确的描述应该是从辙叉咽喉到**实际尖端**的距离,而不是理论尖端。 ### 示例 假设我们有一个道岔,其辙叉咽喉的位置在A点,理论尖端在B点,实际尖端在C点。 - **A点**:辙叉咽喉 - **B点**:理论尖端 - **C点**:实际尖端 正确的有害空间应该是从A点到C点的距离,而不是从A点到B点的距离。 ### 结论 因此,题目中的描述是不准确的,所以答案是“错误”。
2024年轨道交通公示题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

822[判断题]运行调度分析是指对列车运行图进行综合分析,查找行车秩序不正常的原 因,寻找规律性的特征以供修改列车运行图,完善各方面的工作。 ()

单选题

821[判断题]公私合营模式( )中,线路归政府和地方公共团体所共有, 由政府和地方 公共团体共同组织人员经营。 ()

单选题

820[判断题]列车运行时由行车调度员、电力调度员、环控调度员分别担任行车系统、 供电系统及环控系统的调度指挥。 ()

单选题

819[判断题]与普通混凝土整体道床相比,浮置板道床减振效果好, 日常维修工作量小。 ()

单选题

818[判断题]板式浮置板道床是一种有碴轨枕与道床结构。 ()

单选题

817[判断题]盾构法施工是目前隧道施工中最具机械化、最有安全质量保障和在均质及 软土层中适应性强、速度最快的先进施工技术工艺。 ()

单选题

816[判断题]盖挖顺作法施工工序为:围护—铺设临时路面—开挖—支撑—修筑下一层 主体—回填土—铺装路面。 ()

单选题

815[判断题]盖挖逆作法施工步骤为: 围护—铺临时路面—开挖—支撑—修筑主体结 构—回填土—铺装路面。 ()

单选题

814[判断题]高架车站中的墩柱应具有足够的强度和稳定性,应避免在轨道列车作用下 产生过大位移。 ()

单选题

813[判断题]轨道交通车站总平面设计包括车站、人行通道及地面出入 口,不含通风 道、通风亭等。 ()

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu