474[单选题]股道的容车数是根据()确定的。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目解析 **题目：** 股道的容车数是根据()确定的。 **选项：** - A. 股道的有效长 - B. 股道的全长 - C. 股道的半长 - D. 道岔的数目 ### 选项分析 1. **A. 股道的有效长** - **解释：** 股道的有效长是指股道上可以安全停放列车的最大长度。这个长度是从股道的一端到另一端，扣除了一些不可用的部分（如信号机、道岔等）后的实际可用长度。 - **示例：** 假设一条股道全长为500米，但其中有一段50米的区域因为有信号机和道岔不能停车，那么这条股道的有效长就是450米。根据这个有效长，我们可以计算出这条股道最多能停多少辆车。 2. **B. 股道的全长** - **解释：** 股道的全长是指从股道的一端到另一端的总长度，包括了所有不可用的部分。 - **示例：** 同上例，股道的全长是500米，但这500米中有一段50米不能停车，所以全长并不能直接用来计算容车数。 3. **C. 股道的半长** - **解释：** 股道的半长是指股道全长的一半。这个概念在铁路运营中并不常用，因为它不能准确反映股道的实际可用长度。 - **示例：** 如果股道全长是500米，那么半长就是250米。显然，这个长度不能用来计算容车数，因为它没有考虑实际可用的停车区域。 4. **D. 道岔的数目** - **解释：** 道岔的数目是指股道上道岔的数量。道岔主要用于列车的转向，与股道的容车数没有直接关系。 - **示例：** 一条股道上有3个道岔，但这3个道岔并不会直接影响该股道能停放多少辆车。 ### 为什么选A **答案：A. 股道的有效长** **理由：** - 股道的有效长是计算容车数的关键参数，因为它反映了股道上实际可以停放列车的长度。 - 其他选项（全长、半长、道岔数目）都不能准确反映股道的实际可用长度，因此不能用来计算容车数。