370[单选题]对于普通有缝铁路线路，轨枕每 km 根数的级差为()

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 在普通有缝铁路线路上，轨枕的数量对轨道的稳定性和安全性非常重要。轨枕的数量通常以每公里的数量来表示，而不同类型的铁路线路可能会有不同的轨枕密度要求。 ### 选项分析 - **A. 60 根**：这个数量相对较少，通常不会用于普通有缝铁路线路。轨枕数量过少会导致轨道稳定性不足，容易出现轨道变形等问题。 - **B. 80 根**：这是一个较为常见的轨枕密度。在普通有缝铁路线路上，每公里 80 根轨枕可以提供足够的支撑和稳定性，同时也不会过于密集，便于维护和施工。 - **C. 140 根**：这个数量相对较多，通常用于高速铁路或重载铁路等对轨道稳定性要求更高的线路。普通有缝铁路线路一般不需要这么高的轨枕密度。 - **D. 160 根**：这个数量更多，通常用于特殊条件下的铁路线路，如高速铁路、重载铁路或特殊地质条件下的线路。普通有缝铁路线路一般不会采用这么高的轨枕密度。 ### 为什么选择 B 根据上述分析，选项 B（80 根）是最符合普通有缝铁路线路的轨枕密度要求的。每公里 80 根轨枕可以在保证轨道稳定性和安全性的同时，兼顾经济性和维护便利性。 ### 示例 假设你正在设计一条普通有缝铁路线路，需要确定每公里的轨枕数量。根据行业标准和实践经验，每公里 80 根轨枕是一个合理的选择。这样既能够确保轨道的稳定性和安全性，又不会因为轨枕过多而增加不必要的成本和维护工作量。